Boicote ao carro 0km

dezembro 09, 2011 By Thiago
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Bom recebi esse email, só estou repassando, porque concordo com muito do que contem nele, e tem até um post no blog falando sobre isso Por que o carro no Brasil é tão caro, não sei se todas informações do e-mail estão corretas mas a ideia em si é totalmente.

Face ao “nefasto” aumento de IPI para carros importados (de qualidade muito superior, diga-se), é a hora de darmos um basta na farra das montadoras no Brasil.
Somos o único (sim, o único), país do mundo, que fabrica carros 1.0.
Somos o único país do mundo, que fabrica carros com rodas Aro 14, sem direção hidráulica.
Somos o Único País Tropical do mundo, que fabrica carros sem Ar Condicionado.
Somos o único país do mundo, que ainda tem carros saindo de fábrica sem Airbag e Freios ABS!
Somos o único país do mundo que tem investimento 0 (eu disse 0) para carros movidos a energia elétrica!
Somos o único país do mundo, em que um Celta custa o mesmo que um Honda City nos EUA ou México!
Somos o único país do mundo, em que um Gol G5 (com volante torto) custa a mesma coisa que um Civic nos EUA ou na Europa!
Somos o único país do mundo cujos compradores de carros novos se contentam com verdadeiras carroças, sem opcionais básicos!

Por isso, você, brasileiro que está acostumado a pagar preços exorbitantes, por qualidade 0, faça um exercício mental e espiritual e diga:
Não vou comprar carro nacional 0km, até ter padrão de qualidade internacional, e preço justo!

As montadoras culpam demasiadamente o governo pelos altos impostos (que de fato são altos), porém, elas mesmas sustentam um cartel monstruoso, que visa ter o maior lucro do planeta! Sim, o maior lucro da Volkswagen no mundo está aqui. Ford, Fiat e GM idem! E o pior, oferecendo carros de baixíssima qualidade!
Portanto, agora que você, consumidor, já sabe da realidade, faça um pacto com seu colega de trabalho, deixe de impressionar seu vizinho, e de ser aparecido com carro 1.0, e passe 1 ano sem trocar de carro!
Precisamos de apenas 1 ano (sim 1 ano, passa rápido), para mudar o jogo. Estas medidas sim, fazem um país mudar! Ou você acha que os americanos, japoneses e alemães andam de carro 1.0 sem direção elétrica/hidráulica e ar condicionado?
A GM que tente vender um Celta nos EUA.... seria o fim da marca.
É Hora do Basta! Encaminhe este e-mail para todos que você conhece.
Caso contrário, uma maldição cairá sobre você, e estará condenado a andar na Imigrantes, em janeiro, num sol de 35 graus, num Ford Ka sem Ar condicionado!
Já pensou o que estes caras farão para nos ter de volta, comprando carros???
Atenciosamente.
Campanha Nacional - Boicote ao 0km - Agora é a hora!
Acorda Brasil !!!

Então Pessoal, o Circo esta Montado aqui no Brasil,só falta Palhaço,quem quiser pode entrar.
Vamos ver até quando esta exploração vai permanecer.
Vamos Parar de Sustentar esta cambada de exploradores e mostrar que quem manda é o consumidor!

Bom é esse o e-mail, nele também fala de diferença de preços dos carro aqui e de outros países, mas isso você pode ver aqui

Divulgue essa ideia ou vai sofrer com a maldição de pagar caro em um carro básico e sem qualidade.

Recomendo a leitura
Carros do Brasil são reprovados em teste por padrões europeus



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Novo Parceiro - FCAV

dezembro 08, 2011 By Thiago
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A Federação Cearense de Automobilismo Virtual (FCAV) é nosso novo parceiro, conheça um pouco sobre a FCAV.


A  Federação Cearense de Automobilismo Virtual surge com o propósito de unir vários pilotos e organizações em um propósito maior, o crescimento do automobilismo virtual no Ceará.

Nesse primeiro momento esta na fase de cadastrado de Pilotos, Associações, Clubes e etc. O intuito inicial desse processo é agrupar os pilotos, profissionais ou não, inclusive, para os que não tiverem clubes, a FCAV pode indicar.

No site tem novidades sobre automobilismo Virtual, e movimentos dos  associados, divulgando seus campeonatos e sazonais, divulgando seus vídeos.

Parcerias com Organizações de outros estados incluindo Paraná e Mato Grosso do Sul estão fazendo a divulgação aumentar e crescer o movimento do automobilismo virtual. Cada dia se  organizando mais, pretende-se agregar muitos pilotos e associações, para tornar, cada vez maior o automobilismo Virtual no Ceará.

Para saber maiores informações e fazer parte é só acessar www.fcav.com.br

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H2O International 2011

novembro 14, 2011 By Thiago
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Pra quem gosta de carros personalizados este é um vídeo de prato cheio, vale a pena assistir em tela cheia.

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Falto Punição?

novembro 07, 2011 By Thiago
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Quem assistiu a ultima etapa da formula truck viu o absurdo que aconteceu no final da corrida, o piloto Geraldo Piquet jogou o caminhão pra cima do Felipe Giaffone, um ato lamentável, sendo que se o Felipe terminasse a corrida na posição que estava iria ficar bem mais dificil para o Geraldo conquistar o titulo, e isso me faz me pensar e a punição? A punição foi a exclusão da corrida que para ele nem deu muito efeito já que era o ultimo colocado com uma volta atrás, no meu ponto de vista punição muito leve, ele deveria receber punição de mais dez posições para trás do grid da sua classificação da próxima etapa, ou larga do fim do grid. Penso que as punições estão muito leves em algumas categorias, o Hamilton na F1 vem dirigindo de uma forma perigosa, muitos podem dizer arrojada e etc, mas para mim isso é perigosa e vem prejudicando outros pilotos e até o momento não vi nenhuma punição considerável apra ele, acho que esta na hora de os comissários de certas categorias analisar melhor e dar punição sem dó, para que o espetáculo não fique prejudicado como aconteçeu na ultima etapa da formula truck. Não quero que as corridas sejam monotonas, mas quero que as brigas sejam limpas para torna o espetaculo ainda mais bonito.

Veja o Depoimento dos pilotos depois da corrida.
Geraldo Piquet: 

"Fiz uma ótima largada. Passei o Adalberto Jardim e o Valmir Benavides, mas na freada, quando fui ultrapassar o Felipe Giaffone, ele foi para esquerda e me tirou. No meio do ‘S’, quando já estava rodado, levei outra batida de um Iveco. Após isso foi corrida de recuperação, onde fui ultrapassando todos os pilotos. Quando fui passar o Giaffone no fim da prova, ele não me deu passagem e acabamos nos tocando".

Felipe Giaffone: 

"Para minha surpresa o Piquet vinha atrás de mim, eu freiei antes e vi que ele não veio, automaticamente não me passaria, entrei na curva e depois vi a porrada. No momento até pensei que tivesse acontecido alguma coisa, a porrada foi muito grande, por pouco nós não nos machucamos. Achei um absurdo fazer isso de propósito colocando a nossa vida em perigo. Porém, quando sai do caminhão, ele falou abertamente, que como eu havia tirado ele no começo da corrida, o que não é verdadeiro, pois eu levei uma porrada por de trás e fui jogado para cima, ele tinha feito aquilo mesmo e íamos levar o título para Brasilia. Para mim é novidade acontecer isso em todo meu tempo de automobilismo, pois acho que ele fez de cabeça quente, e agora eu estou pensando em não correr em Brasilia, pois tenho medo de alguém se machucar lá".

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Avaliação AV

outubro 26, 2011 By Thiago

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Resolvi criar este post para falar de lugares em que levei meu carro ou lojas(eletrônicas ou não) onde comprei algo pro meu kadettão.

Se você gosta de fazer compras no mercado livre para o seu amado carro, ai vai algumas avaliações.

Uma loja que você pode confiar é a Dakota Parts, comprei um aparelho de som automotivo, no mesmo dia em que teve aprovação de pagamento eles já me enviaram o código de rastreamento, e após dois dias já recebi meu produto, e sempre que mandei e-mail obtive resposta, portanto recomendo.
Agora não recomendo comprar com o vendedor Equipe Multi Max, comprei um alarme positron px, e no mesmo dia da aprovação do pagamento recebi o código de rastreamento, até ai tudo bem, só que o meu produto ficou parado nos correios, por vários dias, resolvido entrar em contato com o vendedor, mandei mais de 3 e-mails e o vendedor não quis responder nenhum, só disse algo quando fiz denuncia no mercado livre, a culpa do produto estar parado não foi dele, mas poderia ter respondido avisando isso, mas resolveu sumir levantando desconfiança, o produto chegou, mas não recomendo, afinal você não tem o suporte do vendedor.

Pro pessoal de campinas-sp vou começar com o PB Lava-rápido. Eu não recomendo de jeito maneira, de rápido não tem nada, comprei um cupom no peixe urbano, fui levar o carro para lavar e tive que esperar em torno de 3 horas para o meu carro ser lavado, com uma lavagem com nada de especial, então não recomendo.
Outro lugar que levei a caranga foi na Carburol Auto Center, outro cupom do peixe urbano, mas dessa vez eu cheguei já fui atendido e começaram a fazer a limpeza de bico, aproveitei e fiz a descarbonização da TBI, gostei do serviço, o carro deu uma boa melhorada,recomendo.

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Colaborador AV

outubro 19, 2011 By Thiago
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Eae pessoal, como vocês estão?

Estou totalmente sem tempo pra atualizar o blog, e como eu não queria ver ele jogado por ai pensei em um colaborador, para tratar sobre o automobilismo virtual, se você está por dentro do mundo do AV e quer ser um colaborar, ter seu espaço aqui no blog entre em contato.;)

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Dan Wheldon Morre

outubro 16, 2011 By Thiago
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A velocidade é fascinante mas da mesma forma muito perigosa, e hj perdeu-se mais um piloto #danwheldonrip



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T3 - Velocidade Virtual

outubro 04, 2011 By Thiago
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Vai começar a T3 e você não pode ficar de fora.



Acesse http://velocidadevirtual.org/ para se inscrever e ter maiores informações.




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A influencia da suspensão

setembro 21, 2011 By Thiago
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Touring Car Masters 2011

setembro 19, 2011 By Thiago
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Se você gosta de corridas de Touring Car ai vai Se você quer ir direto pra corrida adiante o vídeo para os 5 minutos Race 1 Race 2

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Reta do Box

setembro 13, 2011 By Thiago
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Pessoal do Reta do Box tem um canal no youtube que mostra várias arrancadas, vídeos muito bem produzidos e de ótima qualidade recomendo visitarem o canal deles no youtube

Confira também o ultimo vídeo deles.


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Encontro de Clubes Automotivos

setembro 10, 2011 By Thiago
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Estou com meu kadett faz pouco tempo, mas muito satisfeito com ele já e antes de comprar conheci o clube dos kadetteiros, e a galera aqui de campinas e região sempre faz um encontro no fim do mês, bom eu fui convidado a comparecer no encontro. Assim que eu comprei meu kadett apareci no próximo encontro, e o que eu vi foi um ambiente muito legal, galera tudo gente boa, tudo organizado, e depois não parei mas, vou sempre que posso nos encontros, é um sábado ao lados de kadetts um mais bonito que o outro, conversando se divertindo com a galera. Enfim se você não faz parte de um clube automotivo não sabe que esta perdendo, quando é bem organizado e a galera é do bem é muito show. Vale lembrar também que tem de haver o respeito entre os clubes, no ultimo encontro estava pessoal do kadetteiros e o pessoal do escort club e rolou tudo numa boa, acho que o segredo pra um encontro bem sossegado é organização. Bom fica a dica até mais.


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Carro 0km Sem Problemas?

agosto 03, 2011 By Thiago
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Foi se a época em que carro 0KM é sinônimo de tranquilidade, lendo o que eu tenho lido na internet chego a conclusão que a cada vez mais os carros 0KM estão vindo com qualidade inferior da desejada, mas não para de sair carro 0KM por quê isso? Na minha humilde opinião as montadoras estão ganhando clientes no marketing, fazendo belas propagandas e o cliente em vez de pesquisar se informar sobre o carro, simplesmente paga um valor que não é compatível com o que vale o carro e o leva pra casa, e muitos que já tem problemas no carro nos primeiros meses não vão atrás  de concepcionárias para sanar seus problemas, já passou da hora de parar com esse comodismo e pesquisar antes de sair comprando carro, ou só porque falam no comercial que ele é o melhor do ano.

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Projeto Revival da Cultura Automotiva

julho 29, 2011 By Thiago
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Este vídeo é simplesmente fantástico e mostra o sentido que nós temos com os carros



Vi lá no Car Movies

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Do Outro lado do Racha 2

julho 26, 2011 By Thiago
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No post Do outro lado do racha eu mostrei uma visão diferente do racha, aqui o dono da mecânica tem a mesma visão que eu e muita gente tem, mas esse vídeo mostra outros ângulos do racha também.
É um vídeo antigo mas mostra coisas interessantes.


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Do outro lado do Racha

julho 20, 2011 By Thiago
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   Ontem eu estava assistindo A liga, e o tema do programa era as pessoas que gostavam de viver no limite, e os mostrou os rachadores, para quem não sabe são as pessoas que fazem arrancada nas ruas, e neste programa eu vi o outro lado da moeda. Eles disseram uma coisa que é verdade e que muitos não sabem e não enxergam isso, a maioria deles estão apostando corrida na rua não porque o viver no limite deles é desafiar a lei, infrigir regras e essas coisas, o viver no limite deles é o da velocidade, eles são apaixonados por velocidade assim como eu e milhares de outros brasileiros também são. Então porque eles fazem isso na rua? Por não haver espaço, não  haver pistas,e quando tem os preços para poder andar são orzobitantes.Imagine se os campinho de futebol, os estádios menores não existissem, houvesse apenas os estádio grandes, você teria que conviver com muita gente jogando bola na rua enquanto você dirige, perigoso não? O pessoal que vive no mundo do racha vive mais ou menos essa situação. Infelizmente o automobilismo no Brasil é precário, não tem investimento, e é esporte para ricos, e até mesmo os ricos sofrem com a situação do automobilismo Brasileiro, com uma administração precaria da CBA que cada vez mas vem mostrando que não tem condições de administrar o nosso automobilismo.
   E a solução para acabar com os rachas não é transferir ele para os autodromos, que já são poucos, e se fizer isso vai prejudicar as categorias que usam ele, como ja vi acontecer com a categoria marcas e pilotos de sp. Não sei porque as pessoas, órgãos, empresas que tem condições para fazer isso, não fizeram ainda, é bom para todos, concerteza se criarem pista de arrancadas para que o pessoal do racha possa utilizar elas com o preço acessível, vão ficar lotadas, quem não quer correr com segurança, sem botar vida dos outros em perigo, e até ver arquibancadas  cheias, porque os rachas, arrancadas atraem muita gente na rua, e isso dentro da legalidade, com segurança, concerteza vai trazer muito mais gente.
   Então para acabar com os rachas, é necessário investir em pistas, que tenha segurança e com preço acessiveis, é necessário investir no automobilismo brasileiro, pois praticamente o pouco que tem-se é para uma minoria que dispõe de condições financeiras. É preciso que a galera que disse que não tem lugar pra correr, tem que ir atrás, pra ver se consegue uma pista, o que não pode é ficar correndo na rua.

  Quero deixar claro que não apoio racha, quero mostrar a situação dele e que é necessário investir no automobilismo brasileiro, pista de corrida aqui é coisa rara e isso me deixa realmente muito triste. Bom opinem, deixem seus comentários e não se esqueça de colocar seu nome no comentário. É isso pessoal, e lembre-se, lugar de corrida é na pista.  
Se você quiser saber maiores informações de pistas de arrancadas a situação que está você pode ler o post do nosso colaborador Anderson clicando aqui 
Se você tiver informações de pistas que estão por vir, pistas que estão travadas em processos burocrático, pistas que já existem e são poucas frequentadas, entre em contato no e-mail do blog blogav@hotmail.com  

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Meu primeiro Carro

julho 19, 2011 By Thiago
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Como todo apaixonado por carro eu não via a hora de poder ter meus 18 anos para tirar minha habilitação, e assim foi feito, após completar 18 e juntar alguns meses tirei minha habilitação.
Então começou, só queria andar de carro pra todo lugar, só que eu não tinha carro usava o da minha mãe, nos primeiros meses tranquilo só felicidade, mas depois de um tempo começou a vontade e a necessidade de ter o meu, já que as vezes quando eu queria usar o carro minha mãe estava usando.
Comecei a juntar dinheiro pro carro desde Janeiro, poupando todo dinheiro pra comprar o carro no meio do ano, e durante esses meses a mente fluia imaginando qual carro como seria  e etc, tinha como meu planejamento gastar em torno de 7 mil, e o carro nesse preço logo pensei no gol quadrado, já que é um dos mais bonitos nessa faixa de preço na minha opnião. Mas la pro começo de Junho um amigo comprou um kadett, e então vi a opção do kadett, fui pesquisar e vi que ele também entrava no meu orçamento, então veio a duvida qual comprar, gol ou kadett? Depois de muito pesquisar, ler e pensar optei pelo kadett. Então começou a saga a procura do meu kadett pesquisa e mais pesquisa, fui buscar conhecer mais sobre o carro, e pesquisar sobre dicas de comprar carro usado, e tudo sobre essa atmosfera. Então chegou o tão esperado mês da compra, consegui juntar a quantia de 3.500, então comecei a ver uns kadetts junto com meu pai, a maioria dos kadetts que eu via e estava no preço eu queria levar rsrsrs, mas eu se destacou, um kadett sl/e completo, direção hidráulica, trava e vidro elétrico, isso pra mim era ótimo por quase 8 mil, decidi ir na semana seguinte junto com amigo do meu pai que entendia de carro, mas veio a decepção, o carro já tinha sido vendido, já fiquei triste na hora, mas no mesmo dia já fui olhando outros e não muito longe dali vi um kadett sl 92 1.8 alcool, bem conservado, pintura em ótimo estado, interior idem, motor também, fui dar partida, bateria descarregada =/, o cara do estacionamento fez uma chupeta pra podemos ligar o carro e escutar o barulho do motor, e que por sinal era bom, demos uma volta e o carro parecia estar tudo ok, com excessão da bateria, fechei negócio no mesmo dia, a felicidade era enorme e não via a hora de ver o kadettão em casa.
Na semana seguinte peguei o carro, e na mesma semana levei pro estacionamento trocar bateria, agora o kadettão liga fácil :), mas ai apareceu vazamento de óleo, levei novamente no estacionamento e eles sanaram o problema, agora tem outras coisas ainda para se arrumar, mas acredito que até o final do mês ele vai estar bala e prontinho para desfilar por ai.
Bom sempre que for comprar um carro usado faça um check up completo em uma oficina, e é muito bom ter seu carro :D, felicidade sem tamanho, é isso ai pessoal até a próxima.




Atualização 22/07/2011

O carro não estava com problema de aquecimento.
O problema de engasgamento na troca de marcha e marcha lenta foi resolvido com a troca de vela

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Aviso

julho 14, 2011 By Thiago

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É pessoal como todos observaram os posts sumiram, os poucos que aparecem são sobre automobilismo real, pois é galera estou sem tempo, e sem contato com o automobilismo virtual então por isso não irei postar mas nada sobre automobilismo virtual, mas se alguém quiser mandar algum conteúdo, anunciar um 4fun, um campeonato podem contar com o espaço, é só mandar um email pra mim que divulgo sem problemas.
Vou utilizar o blog apenas pra colocar algumas coisas legais que eu encontrar ai internet, provavelmente vão ser coisas do automobilismo real, acredito que na maioria vídeos, como já estava acontecendo.
Bom é isso pessoal ;)

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DTM: A nova BMW M3 DTM camuflada

julho 14, 2011 By Anderson Puiatti
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O jornal Bild mostrou e o blog A Mil Por hora do Rodrigo Mattar reproduziu a foto da nova M3 que competirá no DTM no ano que vem.

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Evento 4Fun Race07 - Corrida de Mini Challenge em Interlagos

julho 12, 2011 By Thiago
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Para variar o simulador, que tal um evento no Simulador da SimBin? Pois é decidimos juntar os amigos para uma mais corrida 4Fun. Faça sua inscrição e venha acelerar conosco! Traga os amigos!!! Transmissão ao vivo pelo CanalAv.Tv. Não deixe de participar. Inscreva-se em nosso fórum.


http://velocidadevirtual.org/

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Motos Trolls

junho 24, 2011 By Thiago
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Essas motos são muito trolls



O mais engraçado é o cara tentando pegar a moto e não conseguindo e ficando desesperado haushaushaushau

via BsimRacing

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Paixão - MotoSport

junho 15, 2011 By Thiago
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Se você gosta de automobilismo certamente ira gostar desse vídeo.

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Dirt 3 - Slow Motion

junho 15, 2011 By Thiago
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Stock Car Real x Virtual

junho 14, 2011 By Thiago
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A reiza Studios liberou outro vídeo, dessa vez comparação do real com o simulador

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Saudades do AV

junho 10, 2011 By Thiago
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Já estou um bom tempo fora do automobilismo virtual em virtude da correria da minha vida pessoal, tive que abandonar o av por tempo indeterminado, agora nas férias da faculdade começo à ver algumas coisas do av bate uma saudade. Horas e horas de treino, zuação no ts com a equipe, a tensão das corridas, largadas ultrapassagens, essas coisas certamente ficam na memória e da uma saudade. Para os que consideram o av como brincadeira concerteza é a mais divertida das brincadeiras.

Pelo o que eu vi por ai o av está crescendo, está recebendo um maior numero de patrocinadores, isso é muito bom para o nosso esporte, espero que possamos chegar no nível dos europeus e americanos, não há nível de habilidade por isso já chegamos faz muito tempo, mas digo há nível de equipamentos acessíveis, patrocínio, reconhecimento e incentivo, parece que estamos no caminho certo então bora pras pistas galera. Eu queria ir também, mas mesmo arrumando tempo o meu mega volante twin turbo :P está com o pedal quebrado =/, mas boa diversão e corridas a todos, até a próxima.

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Como deve ser Trabalhar na Simbim

junho 09, 2011 By Thiago
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Claro que não deve ser essa mamata o tempo todo, mas deve ser muito legal



Via VirtualR

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Simulador Stock Car - Interlagos

maio 16, 2011 By Thiago
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Eu quero

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Dirt 3 - GamePlay Trailer

maio 04, 2011 By Thiago
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Esse vídeo traz o melhor da ultima série, mostrando Rally, Rallycross, Gymkhana, as condições climáticas (incluindo neve), corridas de noite e um número de lugares deslumbrantes.
DiRT3 estará chegando às lojas em 24 de maio de 2011.




Via RaceDepartment

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Revista Av News Nº4

maio 02, 2011 By Thiago
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Myebook - Revista Av News Nº4 - click here to open my ebook

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V8 SuperCars - Acidente Forte

maio 01, 2011 By Thiago
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Os pilotos Karl Reindler e Steve Owen foram levados para o hospital para testes de precaução, após um acidente espetacular no início da corrida.Reindler sofreu queimaduras superficiais nas mãos e rosto. Owen inicialmente não relatou nenhum ferimento, mas posteriormente se queixaram de dor abdominal. 

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Acidente forte Porsche Carrera Cup Italia 2011

maio 01, 2011 By Thiago
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Acidente muito forte



via @grandepremio

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Dirt 3 na neve

abril 28, 2011 By Thiago
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BTCC 2011 em Donington

abril 25, 2011 By Thiago
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Acidentes é o que não falta nesse categoria

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SHIFT 2 UNLEASHED Legends Pack Trailer

abril 22, 2011 By Thiago
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4Fun de Páscoa

abril 20, 2011 By Thiago
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Que tal curtir o feriado prolongado acelerando forte? Dia 22 de Abril, a partir das 21:00h, estaremos reunidos para 60 minutos de muita emoção no circuito de Petrolija correndo com os potentes V8 Australianos.
Para participar basta acessar http://velocidadevirtual.org/

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Acidente Formula Renault 3.5

abril 18, 2011 By Thiago
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Simulador Stock Car

abril 16, 2011 By Thiago
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A Reiza Studios liberou novas imagens do simulador, mas nenhuma informação ainda.

para ver as novas imagens é só clicar aqui

e tem um vídeo rolando por ai também

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SHIFT2 Unleashed - GT & Proto

abril 13, 2011 By Thiago
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Forza MotorSport 4 - Trailer

abril 02, 2011 By Thiago
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Virtual Driver

março 28, 2011 By Thiago
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O Automobilismo Virtual acaba de ganhar uma ferramenta que vai facilitar a vida dos pilotos e suas equipes. Qual piloto nunca pensou em ser lembrado de todas as corridas, ter os eventos das Ligas divulgados em um só lugar, um espaço reservado para seus troféus, acessar um histórico com os melhores tempos de pista, quantidade de poles, vitórias, quilometragens e outros detalhes tão importantes para uma boa carreira no AV? Agora isto é possível, com o Virtual Driver. O portal irá gerenciar a carreira dos pilotos virtuais e suas equipes e fornecer várias ferramentas para divulgar tudo que envolve o automobilismo virtual e o melhor, grátis. Quem pode ganhar ainda mais com o site são as Ligas, pois podem divulgar seus campeonatos, oferecer a inscrição direta e ainda ter o monitoramento de todos os seus pilotos, com rankings e estatísticas.

Pilotos podem ganhar prêmios do site.
O melhor piloto de cada temporada irá receber prêmios. Na primeira fase o prêmio é uma camisa do Virtual Driver com o nome do vencedor nas costas e uma referência à excelência na temporada ou ano na qual foi premiado.


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Revista AV News n°3

março 27, 2011 By Thiago
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Myebook - Revista Av News Nº3 - click here to open my ebook

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F1: Kers e Asa Móvel

março 25, 2011 By Thiago
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Vettel explica o uso do Kers e asa móvel.

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F1: Nos treinos livres RBR e Mclaren dominam na Australia

março 25, 2011 By Anderson Puiatti
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Não falavamos a horas de F1 no blog. Então vamos mostrar os tempos dos treinos livres do GP da Austrália que abre a temporada.A Red Bull foi predominante no primeiro treino com Webber em primeiro e Vettel em segundo.

.A Mclaren numa reação incrível dominou a segunda sessão fechando com Button em primeiro e Hamilton em segundo. Rubens Barrichello ficou com a quinta colocação na primeira sessão e Felipe Massa em décimo primeiro. Logo após Felipe foi o sétimo e Barrichello o nono.

A classificação será realizada às 3 horas e passará pela Rede Globo e Sportv.

Quem você aposta para pole?

Confira os tempos das duas Sessões.

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Race Room

março 23, 2011 By Thiago
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Galera um simulador na faixa pra vocês testarem e se divertir.
Race room online está disponível gratuitamente para os membros da race room online. Para fazer o download basta se cadastrar gratuitamente e depois fazer o download.
O Race room inclui o fictício carro de FórmulaRaceRoom que vem com um pacote de texturas F1-inspirada.
Para experimentar as novas máquinas, o pacote inclui também uma nova faixa,  agora os pilotos podem enfrentar  os três layouts diferentes alemães em Hockenheimring.


http://www.raceroom.net/ 

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Schumacher explicando carro de 2011

março 22, 2011 By Thiago
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Via Grande Prêmio

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V8 Supercars - Clipsal Adelaide

março 22, 2011 By Thiago
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Confira os melhores momentos da Segunda etapa da V8

Race 3


Race 4

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STCC2

março 19, 2011 By Thiago
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Postando a noticia um pouco atrasado pois eu estava sem internet, sorry.

A Simbin anuncio o lançamento do game STTC2, vai custar 10 euros e pode ser adquirido nos seguintes sites. http://www.raceroom.net/ e http://www.steampowered.com/

STCC The Game 2 é um jogo de corrida baseado no Campeonato Sueco de Carros de Turismo 2010. A mais intensa e prestigiado campeonatos de automobilismo na Escandinávia. 
Dirija 18 carros exclusivos em duas classes com mais de 45 pinturas originais do carro. "STCC The Game 2" refina a emoção das corridas de carros de turismo de eliteExiste um tipo de carro para todos os gostos e níveis de habilidade. Incluído no pacote são 18 carros com 45 pinturas, incluindo cinco modelos de carros totalmente novos que não foram inclusos em nenhum título Simbin antes.Enquanto alguns dos modelos de carros já pode ser encontrado no pprimeiro STCC , o Opel Astra, VW Sicrocco, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla e o novo Chevrolet Camaro Cup é a nova adição para a simulação.


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Um ano de Blog AV

março 10, 2011 By Thiago

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Ae pessoal o blog está fazendo aniversário, um ano de vida :D, a exatamente um ano atrás eu fiz o primeiro post do blog, nesse um ano foram mais de 30 mil visitas. Quero agradecer a todos que visitam o blog, a todos que comentam no blog, divulgam, a todos que participam do blog.
Vlw pessoal, vamos para mais um ano com muito automobilismo.

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F-Indy: Bia Figueiredo disputa temporada toda de 2011

março 04, 2011 By Anderson Puiatti
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Ana Beatriz Figueiredo é a nova pilota a disputar a temporada completa de 2011 da Fórmula Indy com a equipe Ipiranga Dreyer & Reinbold Racing.“Para mim é uma felicidade muito grande. Disputar um campeonato inteiro da Indy é tudo que eu sempre quis, como piloto e como pessoa. Estou orgulhosa por correr com as cores de uma empresa brasileira, por ter o apoio e a confiança da Ipiranga no meu trabalho”, afirma Bia Figueiredo.

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Volantes

março 04, 2011 By Thiago
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Ei você corre de teclado? Que tal comprar um volante? Vou mostrar algumas opções de volantes para te ajudar a escolher um.

1° Opção - Volante Twin Turbo:
Esse volante é para quem está começando no mundo do automobilismo virtual e quer saber como funciona sem gastar muito, ou para quem não tem grana para comprar um volante melhor, dos "baratos" ele é a melhor opção.
Esse volante não possui a função force feedback, essa função da mais realismo no volante, fazendo com que ele fique com a peso da direção real de um carro possibilitando uma melhor direção.
Pontos positivos
- Preço aceitável
- Freio de mão, pois os outros não têm isso
- Alta sensibilidade (comparada aos concorrentes do nível)

Pontos negativos
- Pedais (potenciômetro e espaço entre os pedais muito pequeno)
- Poucos graus de rotação (180°)
- Não tem embreagem

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O Melhor do Rfactor (2005-2010)

março 03, 2011 By Thiago
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Achei esse vídeo bem legal, vale a pena assistir.

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TURISMO DTCC: Nova categoria é oficialmente lançada

março 02, 2011 By Anderson Puiatti
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por Anderson Puiatti

A já anunciada DTCC -Driver Touring Car Cup foi lançada oficialmente. O modelo utilizado para nova categoria monomarca é o Audi A3 preparados pela MC Tubarão. "A preparação ficou a cargo da MC Tubarão, empresa com vasta experiência em automobilismos de competição. Audi A3 Sport com um motor 2.0 turbo, com intercooler, gerando 200 cavalos de potência. A injeção foi modificada para ter características de competição, câmbio manual de seis marchas, pneus slick Pirelli importados 235 645 aro 18; amortecedores e molas KW para competição; bancos, cintos e volantes Sparco", destacou  Dennis Rolim um dos organizadores do certame.

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Revista do Piloto Virtual Nº2

março 02, 2011 By Thiago
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Grand Prix - A Era de Ouro

fevereiro 28, 2011 By Thiago
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TURISMO:Equipe disponibiliza vaga para piloto brasileiro em campeonato britânico

fevereiro 25, 2011 By Anderson Puiatti
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Luiz Fernando Cruz da equipe MCR-UK, está disponibilizando uma vaga para um piloto brasileiro que queira disputar o Campeonato Britânico de Protótipos Sports-2000 deste ano pela equipe oficial da marca.

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Por que o carro no Brasil é tão caro?

fevereiro 22, 2011 By Thiago
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Por que o carro no Brasil é tão caro?

Saiba que a culpa também é sua
Altas margens de lucro, impostos e custos de produção mandam preços para as alturas

Lucas Bessel, do R7
O carro que o brasileiro compra é de 30% a 80% mais caro que o veículo vendido para consumidores que vivem em países como Estados Unidos, Argentina ou México. E, embora as montadoras responsabilizem exclusivamente os altos impostos e os elevados custos de produção pelos preços, o real motivo não é assim tão simples.

Especialistas ouvidos pelo R7 dizem que o mercado brasileiro ainda é pouco desenvolvido e pouco educado. O consumidor aceita pagar altos valores por veículos geralmente defasados e mal equipados porque, na maioria das vezes, dá atenção apenas ao valor da parcela do financiamento, ignorando o valor total, os juros e os longos prazos.

A consequência disso é que, de acordo com estudo do banco britânico Morgan Stanley feito em 2009, a margem de lucro de algumas montadoras é três vezes maior no Brasil do que em mercados similares.

A culpa pelos altos preços, portanto, também é sua, minha e do nosso vizinho. Embora os fabricantes brasileiros não divulguem suas margens de lucro e não façam comentários sobre o assunto, é possível ver a questão pelo contexto mundial.

O analista alemão Stephan Keese, especialista em mercado automotivo da consultoria Roland Berger, diz que o Brasil ajudou a "salvar" os resultados globais de montadoras que não foram tão bem assim em outros países.

- Basicamente, todo o dinheiro que a Fiat ganhou no ano passado foi por causa da operação no Brasil. As montadoras ganham um bom dinheiro no país.

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V8 SuperCars 2011

fevereiro 21, 2011 By Thiago
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É  galera a V8 Supercars ja começou esse ano dando show nas primeiras corridas, a primeira etapa foi em Abu Dhabi, confira os melhores momentos 


  

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Nascar: Aniversariante leva a Daytona 500

fevereiro 21, 2011 By Anderson Puiatti
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20 anos feitos no Sábado que melhor presente senão a vitória nas Daytona 500? Foi o maior presente que o mais jovem piloto , da historia da prova, a vencer a prova Trevor Bayne ganhou nessas suas 20 primaveras conquistadas. O piloto do Ford Fusion 21 conquistou o feito  depois de largar em trigésimo-segundo, outro recorde da prova batido por Bayne.

A prova terminou no sistema  green-white-checkered, pois passou das 200 voltas previstas devido a muitas intervenções de bandeiras amarelas.

Chegando a apenas 0.118 segundos do primeiro colocado Carl Edwards foi o segundo colocado,  David Gilliland chegou na terceira posição, seguido de Bobby Labonte e de Kurt Busch fechando o top five.

A próxima etapa da Sprint Cup está marcada para a próxima semana no circuito de Phoenix, nomeada de Subway Fresh Fit 500, com início às 17h no horário de Brasília.


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Miguel Paludo tem ótima estreia e Piquet abandona

fevereiro 19, 2011 By Anderson Puiatti
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Ontem a noite foi realizado a prova da Nascar Truck Series no superspeedway de Daytona. Dois brasileiros estavam competindo, Miguel Paludo e Nelson Angelo Piquet.

A corrida foi monotona apesar de três Big One, inclusive um em que Paludo se livrou espetacularmente no final da prova. O piloto da truck numero 7 apos este ultimo acidente assumiu a terceira posição sendo aprova interrompida devido a limpeza da pisa e retirada das pickups. Na relargada faltando poucas voltas o brasileiro manteve-se mas no stint final perdeu a terceira colocação e acabou sendo ultrapassado ficando coma quarta colocação: "Foi um resultado fantástico, é incrível terminar minha primeira corrida da Nascar Truck Series em Daytona em quarto. Minha picape estava bem acertada e meu entrosamento com o spotter foi imediato. A Red Horse também está de parabéns, acertamos na estratégia, e consegui poupar combustivel para chegar ao final. Fico feliz de conquistar um top-5 logo na primeira corrida do ano. Esta temporada promete." disse o piloto da Toytota 7.

Ja Piquet que largou la atrás devido a desclassificação com problemas no amortecedor, vinha em uma prova de recuperação e escapando dos Bigone, mas o motor de sua truck não aguentou e ficou pelo caminho no final da prova.


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Daytona 500 - Line-up definitivo

fevereiro 18, 2011 By Anderson Puiatti
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por Sérgio Carvalho

Acabou pela tarde as provas de exibição da Nascar chamadas de Twins ou Duels que definiam as outras posições no grid para a Daytona 500 que ocorrerá neste final de semana no SuperSpeeddway da Flórida.

Kurt busch venceu uma etapa e Jeff Burton a outra, sendo os 3º e 4º colocados no grid e assim por diante, ontem como já haviamos relatado aqui no Burnout, Dale Jr. se envolveu em uma panca durante os treinos com Truex Jr resultando numa troca de carro e por consequencia o fim do grid para Dale Jr. na prova de domingo...

JJ também trocou de propulsor e ganhou fim do grid para os Duels, assim como Casey Mears que sequer se classificou para as 500 milhas

Vejam os line-up para as 500 milhas de Daytona abaixo:

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NFS SHIFT 2 - Pagani Huayra

fevereiro 18, 2011 By Thiago
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Vacilou Bateu..

fevereiro 16, 2011 By Thiago
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show de batidas rsrs

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Iracing - Um Mês Grátis

fevereiro 15, 2011 By Thiago
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Test Drive Unlimited 2 - Launch Trailer

fevereiro 15, 2011 By Thiago
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O Test Drive Unlimited 2 vai estar disponível para PC,PS3 e Xbox360, o jogo apresenta a ilha havaiana de Oahu e Ibiza Espanha , os jogadores serão capazes de explorar livremente as ilhas dentro e fora de estrada com uma variedade de veículos. As novas funcionalidades incluem transições dia e noite, danos e o clima.

Via VirtualR

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Um DTM tupiniquim? Audi e Mercedes tem campeonatos monomarcas

fevereiro 15, 2011 By Anderson Puiatti
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Parece que teremos um DTM tupiniquim pelo Brasil. A Audi esta patrocinando o mais novo campeonato monomarca chamado DTCC AUDI que será disputado com uma A3s Turbo preparados pela MC Tubarão e os motores pela Dacar Motorsport.A categoria, dedicada ao Gentleman Driver,vai estar sendo mostrada e com o primeiro contato na pista de Interlagos  no dia 19 de fevereiro, para o primeiro contato com o carro.
Serão 6 etapas nos autódromos de Interlagos, Curitiba e Velopark


Ja a Mercedes-Benz tera o Grand Challenge com o apoio da montadora alemã e será disputada antes das etapas do Itaipava GT Brasil. A nova categoria terá pneus Pirelli e transmissão ao vivo pela Rede TV.Serão duas corridas por rodada  uma realizada aos sábados e outra, aos domingos.

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Fia GT: Dupla brasileira na Sumo Power Nissan

fevereiro 14, 2011 By Anderson Puiatti
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O mundial Fia GT 2011 terá uma dupla brasileira. Ricardo Zonta e Enrique Bernoldi formarão uma dupla foram confirmados como novos pilotos da Nissan nesta temporada. Zonta foi  ex-Reiter (Lamborghini), e Bernoldi, ex-Vitaphone (Maserati), dividirão a condução do carro da equipe Sumo Power.

A Nissan ainda confirmou os nomes de Lucas Luhr e Richard Westbrook para compor sua lista de pilotos para a nova temporada do FIA GT. A temporada começa dia 26 de março no circuito Yas Marina, em Abu Dhabi.

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Nascar Sprint Cup: Dale Earnhardt Jr sai na pole para Daytona 500

fevereiro 14, 2011 By Anderson Puiatti
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por Anderson Puiatti

Dale Earnhardt Jr (Chevrolet) vai sair na pole sendo o mais rapido dos 48 pilotos que participaram do qualifying para as 500 Milhas de Daytona, com  o tempo de 48″369, média de 186.089 mph. A equipe Hendrick fechou a primeira fila com o tetracampeão Jeff Gordon, sendo segundo colocado. Na na quinta-feira ocorre com os outros 41 pilotos  Daytona Duels, , onde todos os pilotos entram na pista para duas corridas que definem o grid. Os carros do top 35 da temporada passada já estão garantidos. Entram três por tempo e por enquanto Bill Elliott, Travis Kvapil e Joe Nemechek estão garantidos. Outros quatro fora do top 35 asseguram vagas pelo resultado alcançado nos Duels e uma 43ª vaga é destinada a um piloto com status de provisional.

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WRC SUECIA: Trinca para a Ford na vitória de Mikko Hirvonen no Rally da Suécia

fevereiro 14, 2011 By Anderson Puiatti
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 Mikko Hirvonen iniciou a temporada 2011 da mesma forma do ano passado, ao repetir a vitória no Rali da Suécia, com a Ford colocando três carros entre os três primeiros lugares.

Mads Ostberg, também no Ford Fiesta RS WRC foi Segundo, a 6.5s, tendo sido um dos grandes protagonistas da prova sueca. Jari Matti Latvala, no segundo Ford Fiesta RS WRC oficial completou a trinca da Ford, ao chegar ao terceiro lugar já durante o último dia de prova.

È absolutamente fantástico!,” disse Hirvonen,que foi navegado por seu compatriota Jarmo Lehtinen. “É muito bom vencer o primeiro rally no novo Fiesta também. Tenho que confessar que estava muito nervoso antes da largada do último estágio mas agora esou muito feliz de ter feito um bom começo de temporada", completou Hirvonen.

Quarto posto para Sébastien Ogier, que acabou sendo o melhor dos Citroen DS3 WRC, com o francês fazendo história ao vencer a Power Stage, somando dessa forma mais três pontos. Loeb e Latvala foram os dois restantes premiados, já que foram, respetivamente, segundo e terceiro na última especial (televisionada) da prova.

Ogier passou Petter Solberg, que teve problemas no último dia.  O navegador  guiou seu Citroen DS3 WRC logo imaginou que algo se teria passado com o piloto, que o impedisse de guiar. A razão é simples: Foi multado num deslocamento por ter sido apanhado pela polícia sueca em excesso de velocidade, e ficou logo sem carteira portanto impedido de guiar. Com tudo isso terminou em quinto, perdendo a oportunidade de ser o melhor dos DS3 WRC.

Per Gunnar Andersson (Ford Fiesta RS WRC) teve a sua prova marcada por uma saída de pista no primeiro dia, terminado em sétimo. Kimi Räikkönen (Citroen DS3 WRC) foi oitavo, e logrou conseguir manter o seu carro na estrada, ainda que com isso tenha perdido mais de sete minutos para o vencedor. Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) foi nono e Khalid Al-Qassimi (Ford Fiesta RS WRC), encerrou o top 10. Em resumo, três Ford Fiesta WRC no pódio e três Citroen DS3 WRC logo a seguir.


Resultado Final Rally Suécia -15 primeiros

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