Configuração Thrustmaster Ferrari GT no Assetto Corsa dezembro 18, 2020 By Thiago Marcadores: Assetto Corsa , Volantes

Se você assim como eu tem um volante Thrustmaster Ferrari GT Experience(ou FGT Rumble Force em alguns simuladores) e quer correr no Assetto Corsa já notou que a configuração que vem por default no Assetto Corsa é bem ruim, fica meio impraticavel de guiar os carros, isso deve ser em conta de ser um volante barato de 90 graus apenas FFB, simulador focou nos mais populares.

Pesquisei bastante e não achei nenhuma configuração para esse volante no AC, depois de ver as configurações de alguns volantes e ir fazendo testes cheguei nesta configuração que esta abaixo, ficou muito muito melhor do que a configuração default.

Aqui coloquei o volante para 180 garus e coloquei para inverter o acelerador e freio porque o simulador carrega isso invertido.

Aqui a configuração que melhorou e muito foi a Gamma, pleo que percebi essa configuração é o que determina a sensabilidade do volante, porque por default vem zero e qualquer movimento leve no volante ja fez um movimento brusco no simulador, com esse valor ficou mais linear e real.

E por ultimo esta configuração, que é apenas visual de limitar o giro do volante em 180 graus, mas fica mais coerente para este volante.

É isso pessoal, espero que seja ultil para quem possui esse volante e caso você consiga refinar ainda mais essa configuração compartilhe conosco :)

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Driving Force GT abril 24, 2013 By Thiago Marcadores: AV , Volantes

Depois de um bom tempo parado estou voltando ao automobilismo virtual, antes eu andava com o volante twin turbo que é bem inferior a muitos volantes um dos principais motivos por não ter o force feedback, mas enfim o pedal dele quebrou de vez e nessa minha volta pro av precisava de um volante melhor, fui na busca de um volante de qualidade até R$ 500,00 e acabei optando pelo DFGT.

O salto de qualidade e simulação comparado ao Twin turbo é gigantesco, a começar pelos pedais. No dfgt o pedal não é tão leve como no twin turbo, logo você consegue controlar mais aceleração e as freiadas, só com essa diferença nos pedais você já deve melhorar alguns segundos e ter maior controle do carro. Mas a grande diferença o nível de simulação mesmo vem com o force feedback. Você consegue sentir o peso do carro e as ações do carro, a pilotagem não vai ficar tão simples como antes, agora você vai ter que ter realmente braço para pilotar o carro, ou seja, você esta elevando o nível de simulação, eu ainda estou me acostumando com o force feedback, mas para aqueles que tem certeza que querem fazer parte do automobilismo virtual e querem comprar um volante intermediário eu indico o DFGT, com certeza vocês não vão se arrepender. 

Um problema que tive foi encontrar algum material que ajudasse na configuração do volante para o rfactor, como não achei nada concreto na net, tive ajuda do Rodrigo Vicente que me auxiliou, então vou colocar aqui para vocês como configurar o dfgt para o rfactor.

1- O primeiro passo é ter o driver dele instalado.

2- Depois abra o logitech profiler, Clique em: Perfil>Novo, escolha um nome, depois clique em procurar e encontre o executável do rfactor e clique em abrir, selecione o ícone se desejar e clique em Ok.
3- Depois clique em : Editar> Configurações especificas de jogo e configure da seguinte forma:

4- Clique em Ok e depois clique em Jogar "Nome que você deu ao profile" para que seja aberto o rfactor.

5- No rfactor clique em: Customize> Ajustes > Controles.

6- Você já deve ter setado ali o acelerador, freio, virar esquerda e etc, clique em taxas e configure da seguinte forma:

7- Clique em Force Feedback e configure da seguinte forma:

 Pronto, não se esqueça de salvar as configurações feitas( mapeamentos> Salvar), lembrando que essa é uma configuração "padrão" você pode ir alterando conforme desejar, se estiver começando com volante force feedback agora recomendo utiliza 30% em Força do Force Feedback.

Bom é isso pessoal, até a próxima.

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